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第589章 弯路超车的捷径 (6 / 8)

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        在这一路上,通过和徐书记的谈话,陆舟对国内航天工业的现状也算是有了一个初步的了解。

        尤其是在他最关心的预算方面。

        总的来说,情况非常的不乐观。

        目前而言,华国航天预算每年只有大约20亿美元,而且这还是长征、北斗、嫦娥、神舟、天舟、天宫等等加在一起。

        而当初美国在阿波罗计划上的总耗资却达到了225亿美元,占当时美国gdp的0.57%!放到现在这225亿美元值多少钱不太好计算,但放在当时打造一支航母战斗群还是绰绰有余。

        航天有多烧钱,由此可见一斑!

        更何况还存在着工业底蕴、发动机技术积累……这些都是花钱都不一定能解决的了的问题。

        徐书记的座位就在陆舟的旁边。

        和陆舟一起坐下了之后,他缓缓开口,继续说道。

        “在小火箭上我们已经不逊色于西方国家,但在大型火箭的运载能力上我们和美国,和俄罗斯,都存在着不小的差距。”

        “长征五号的近地轨道运载力只有25吨,到了同步轨道只有18吨,到地月转移轨道更是只有8吨左右。而我们的神舟十一号载人飞船,起飞质量差不多也是8吨这个数字。考虑到登月飞船必须针对月球的磁场环境重新设计,还得携带至少3吨重的登月舱和5吨以上的生活舱,整个登月飞船的最终重量可能超过20吨这个数字。”

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