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        若是一般的部委领导来到海城，挺多就是在欢迎晚宴上出席一下，其他的工作就都可以丢给唐向军处理了。不过，张浩的爷爷是赫赫有名的开国元勋，算得上是帝都极有名望的红色家族。而张浩本身才48，前途无量，刘建业倒也是不敢轻易怠慢。

        “在帝都，堵车的状况比海城还要严重，这也是咱们特大型城市发展中的一个特大难题，你不见现在很多人都把帝都成为‘帝堵’了吗？”张浩摆摆手，不以为意。

        刘建业亲自陪同自己去‘玛卡科技’参加竣工典礼，让张浩感觉到面子足够，心情极好。

        张浩在确定三月份到海城视察科技工作以及高新产业发展状况，就让科技部的办公厅和海城方面联系，把‘玛卡科技’确定为必须到的一个点。恰好听说‘玛卡科技’的新项目‘动力大楼’也将会在这个时间竣工，张浩索性提出自己想要参加竣工典礼的意愿，于是就有了眼前这一幕。

        毕竟，这一年多以来，执掌科技部的张浩对‘玛卡科技’是如雷贯耳，它的好几项划时代产品和技术都让国内科技界震惊。甚至于科技部新的办公大楼，也是采用了大量的‘镜面金属’作为主要建材，张浩要想不关注‘玛卡科技’都几乎不可能。

        另外，作为帝都传统红色家族出身的张浩，一直都有想和唐家联姻的想法，张浩的儿子张小康在水木大学土木工程系上大四，和荔儿从小就认识，被认为是荔儿最强有力的追求者。但是，荔儿却不声不响地被一个从乡下来的小子给拿下了，更令人惊讶的是，这件事情居然得到了唐家老爷子和唐向军夫妇的支持。

        作为一个父亲，张浩倒是想看看什么样的优秀男儿，可以从众多帝都豪门子弟的环伺中躲得美人归？

        “从市中心前往东南郊区的出海通道现在已经进入了施工阶段，预计在不久的将来就可以极大改善这一区域的交通状况！”坐在旁边的唐向军倒是对海城道路施工的状况很清楚，随口就把相关的一些情况说了出来。

        这条通往东-南-郊-区的通道在早几年前已经被列入了海-城-市-交通规划中，只不过这些年以来，这片区域的招商引资、工业布局都相对滞后，这条出海通道也就值束之高阁了。随着‘玛卡园区’的异军突起，每天运往‘玛卡园区’的原材料以及从‘玛卡园区’出来的产品足有数千吨，好几百个标准集装箱。再加上进入建设高峰期的‘玛卡园区’需要大量的建筑材料，一下子就让通往‘玛卡园区’的城郊公路变得不堪重负。

        虽然不少车辆可以通过和‘玛卡园区’临近的绕城高速前往，但是那样要绕上一大段路，对于物流的成本又有了更为严峻的挑战。

        有鉴于此，又预估到‘玛卡科技’将来会有更大的发展，海-城-市-政-府-办公会议很快做出了决议，启动东南出海通道的建设。经过几个月的勘探、搬迁工作，这条被海-城-市-领导寄予厚望的公路已经进入了施工阶段，预计在7月1日的时候，可以作为建党94周年的礼物献给党。

        当然了，促使海-城-市-政-府-下定决心启动这个工程，还在于海城造船厂、海钢和‘玛卡科技’将会在东南郊区的海域共同投资逐渐一家造船联合体，专门用于制造新型的轮船。只要对经济、工业布局有一定了解的人都会清楚，一旦一家大型造船联合体正常运转起来，对于交通、物流的要求是多么高。这条出海通道也将成为造船联合体规划的一部分，由海船、海钢等特大型企业的领导出面游说，这才能顺利启动。

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