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        “该死的！这里可不是非洲啊。”提姆像是无奈的自言自语。

        大约过了十几分钟，两辆黑色的乔治·巴顿停在门口，从前车副驾驶位置上跳下来个带着墨镜，穿着沙漠色迷彩服的男子，他走到正在布置警戒线的警察面前，叉着腰。

        “这里不允许靠近，先生。”一名年轻警官说道，余光还瞥了眼乔治·巴顿，这种充满霸气的SUV对于男性的冲击力实在是太大了。

        救世主公司跟福特公司定制了大约40辆乔治·巴顿，主要就一个要求，侧面能够抵挡住火箭筒的袭击，轮胎压过地雷的时候，不会被炸的四分五裂。

        这个订单应该是福特公司近些年最大的海外订单了，最重要的是，救世主总部明确表示，如果反应效果好，不排除每年订购的打算。

        40辆乔治·巴顿，按照每一辆30万美金的报价，这就是1200万美金！

        恐怕，就算是狗大户们都很少会用这个价格来武装自己的军队。

        公司旗下自然有生产汽车的子公司，但在耐操方面，福特应该是走在前列的。

        保护伞公司在苏丹、尼日利亚等地区的雇员配备的就稍微次一级的福特SUV，在沙漠地带的可靠性比其他欧美车要来的更令人放心。

        当然，德系不在此列，汉斯虎的血液里还是流淌着日耳曼人的狂野，他们对粗、大，拥有很复杂的情绪。

        “你好，警官，这是我的证件，里面的人我们需要带走，还有，这是手续。”

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