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        我把咖啡给二车送过去后，又把英国人早餐喜欢吃的玉米片和纸盒装的鲜奶，还有芝士、黄油都拿过去了。

        餐位上已经摆好了餐碗餐盘，刀叉勺子。接下来二车就根据自己的喜好自己动手丰衣足食了。

        二车喝着咖啡的功夫，大车和船长说着话，一起推门走了进来。

        我和天津的服务生一起跟他们问了早，“Morning”船长和大车也很礼貌地跟我们回致早安。

        然后，二车也加入了船长和大车的聊天，三个人看来早上心情都不错，边说边微笑。

        但一开始吃早餐，大家就都安静下来，不再怎么说话了。

        大车属于话比较少的，基本上只跟船长和二车说话，跟别人没话。就连胖胖的大副跟高高壮壮的大车都搭不上话。

        上世纪八十年代末，九十年代初，船上的中高级船员都是外籍或香港地区的，初级船员是中国大陆的。

        我上的德胜轮，船上的高级船员是英国的，高级船员包括船长、大副、二副，轮机长（船上叫大车、老轨）、大管轮（船上称二车）。

        电报员、三副、二管轮、电机长、管事等是中级船员是香港特区、印度、孟加拉等国的。

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